Winterreifen – nicht nur auf Schnee die richtige Wahl

Bei Herbstlaub ist der richtige Grip entscheidend

Berlin, 10.11.2014 – Wann genau sollte der Reifenwechsel stattfinden - vor allem, wenn in Deutschland der Winter dieses Jahr auf sich warten lässt? Die Eselsbrücke “von O bis O” ist einfach zu behalten und grenzt genau den Zeitraum ein, in dem auf Sommerreifen gefahren werden kann, also von Ostern bis Oktober. In Deutschland gilt die Winterreifenpflicht. Diese müssen mit dem M+S Zeichen oder dem Bergpiktogramm/ einer Schneeflocke gekennzeichnet sein. Das gilt auch für Allwetterreifen.

Winterreifen bei Schnee und Herbstlaub

Autofahrer unterschätzen meist, dass nasses Herbstlaub eine ebenso große Gefahr auf der Straße darstellt, wie Schnee. Aktuelles Beispiel aus Norderstedt: die Spritztour im Supersportwagen McLaren endet am vergangenen Wochenende mit zwei Toten, einem traumatisierten Kind und einem total zerstörten McLaren. Ursache: überhöhte Geschwindigkeit und Straßenglätte durch Herbstlaub. Vor allem in Kurven in denen Laub liegt, sollte die Geschwindigkeit bereits vor der Kurveneinfahrt reduziert werden. Auch beim Beschleunigen sollte das Gaspedal gefühlvoll benutzt werden, damit das Fahrzeug nicht ausbricht oder von der Fahrbahn rutscht. Winterreifen bieten auf nassem Laub mehr Sicherheit als Sommerreifen. Der Reifenwechsel sollte daher bereits beim ersten Herbstlaubfall vorgenommen werden, auch wenn die Temperaturen noch auf einen Spätsommer hinweisen.

Profiltiefe messen leicht gemacht

Ob die Profiltiefe noch ausreichend ist, lässt sich mit Hilfe einer 1 Euro Münze leicht feststellen. Der goldfarbene Rand der Münze ist ungefähr 3,5 mm hoch. Hält man die Münze in das Profil und es verschwindet ganz, ist der Reifen noch fahrbar. Ist der Rand zu sehen, sollten die Reifen erneuert werden. Grundsätzlich gilt, dass an mehreren Stellen des Reifens gemessen werden sollte, da der Abrieb nicht auf dem ganzen Reifen gleich intensiv ist.

Bußgelder und Punkte in Flensburg

Wer bei winterlichen Straßenverhältnissen mit Sommerreifen erwischt wird, bzw. den Verkehr aufgrund der Fahrzeug-Bereifung behindert, erhält in Deutschland ein Bußgeld in Höhe von mindestens 60,00 Euro, sowie einen Punkt in Flensburg.

Kosten eines Radwechsels

Bei autobutler.de bieten die Vertragswerkstätten für einen Wechsel von Sommer- auf Winterreifen einen Durchschnittspreis von 30,00 Euro an.

Über autobutler.de
2010 in Dänemark gegründet, ist Autobutler als unabhängiges Unternehmen seit 2014 erfolgreich in Großbritannien und Deutschland aktiv. Mit mehr als 100.000 erfolgreich vermittelten Aufträgen ist Autobutler das größte Werkstattportal Skandinaviens. Autobutler fungiert als Mittler zwischen Kfz-Werkstätten und Autobesitzern für Reparatur- und Serviceleistungen und übernimmt dabei die Rolle des Garanten für Servicetransparenz und Qualitätsdienstleistungen. Werkstätten, die auf Autobutler registriert sind, werden regelmäßig und stichprobenartig durch DEKRA geprüft.

Bei Herbstlaub ist der richtige Grip entscheidend

Berlin, 10.11.2014 – Wann genau sollte der Reifenwechsel stattfinden - vor allem, wenn in Deutschland der Winter dieses Jahr auf sich warten lässt? Die Eselsbrücke “von O bis O” ist einfach zu behalten und grenzt genau den Zeitraum ein, in dem auf Sommerreifen gefahren werden kann, also von Ostern bis Oktober. In Deutschland gilt die Winterreifenpflicht. Diese müssen mit dem M+S Zeichen oder dem Bergpiktogramm/ einer Schneeflocke gekennzeichnet sein. Das gilt auch für Allwetterreifen.

Winterreifen bei Schnee und Herbstlaub

Autofahrer unterschätzen meist, dass nasses Herbstlaub eine ebenso große Gefahr auf der Straße darstellt, wie Schnee. Aktuelles Beispiel aus Norderstedt: die Spritztour im Supersportwagen McLaren endet am vergangenen Wochenende mit zwei Toten, einem traumatisierten Kind und einem total zerstörten McLaren. Ursache: überhöhte Geschwindigkeit und Straßenglätte durch Herbstlaub. Vor allem in Kurven in denen Laub liegt, sollte die Geschwindigkeit bereits vor der Kurveneinfahrt reduziert werden. Auch beim Beschleunigen sollte das Gaspedal gefühlvoll benutzt werden, damit das Fahrzeug nicht ausbricht oder von der Fahrbahn rutscht. Winterreifen bieten auf nassem Laub mehr Sicherheit als Sommerreifen. Der Reifenwechsel sollte daher bereits beim ersten Herbstlaubfall vorgenommen werden, auch wenn die Temperaturen noch auf einen Spätsommer hinweisen.

Profiltiefe messen leicht gemacht

Ob die Profiltiefe noch ausreichend ist, lässt sich mit Hilfe einer 1 Euro Münze leicht feststellen. Der goldfarbene Rand der Münze ist ungefähr 3,5 mm hoch. Hält man die Münze in das Profil und es verschwindet ganz, ist der Reifen noch fahrbar. Ist der Rand zu sehen, sollten die Reifen erneuert werden. Grundsätzlich gilt, dass an mehreren Stellen des Reifens gemessen werden sollte, da der Abrieb nicht auf dem ganzen Reifen gleich intensiv ist.

Bußgelder und Punkte in Flensburg

Wer bei winterlichen Straßenverhältnissen mit Sommerreifen erwischt wird, bzw. den Verkehr aufgrund der Fahrzeug-Bereifung behindert, erhält in Deutschland ein Bußgeld in Höhe von mindestens 60,00 Euro, sowie einen Punkt in Flensburg.

Kosten eines Radwechsels

Bei autobutler.de bieten die Vertragswerkstätten für einen Wechsel von Sommer- auf Winterreifen einen Durchschnittspreis von 30,00 Euro an.

Über autobutler.de
2010 in Dänemark gegründet, ist Autobutler als unabhängiges Unternehmen seit 2014 erfolgreich in Großbritannien und Deutschland aktiv. Mit mehr als 100.000 erfolgreich vermittelten Aufträgen ist Autobutler das größte Werkstattportal Skandinaviens. Autobutler fungiert als Mittler zwischen Kfz-Werkstätten und Autobesitzern für Reparatur- und Serviceleistungen und übernimmt dabei die Rolle des Garanten für Servicetransparenz und Qualitätsdienstleistungen. Werkstätten, die auf Autobutler registriert sind, werden regelmäßig und stichprobenartig durch DEKRA geprüft.

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