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 Weitere News: MOST® und AUTOSAR
Veröffentlicht am Dienstag, dem 07. April 2015 @ 16:00:37 auf Deutsche-Politik-News.de
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MOST Forum 2015: MOST Cooperation präsentiert die Integration von AUTOSAR in das MOST Netzwerk
Die MOST Cooperation (MOSTCO) - die Organisation zur Standardisierung der MOST (Media Oriented Systems Transport) Technologie - wird die Integration von MOST innerhalb des AUTOSAR-Frameworks auf dem kommenden MOST Forum am 21. April in Stuttgart/Esslingen vorstellen. AUTOSAR (AUTomotive Open System Architecture, www.autosar.org) hat eine standardisierte, offene Software-Architektur für elektronische Steuereinheiten im Auto entwickelt und wird zunehmend in traditionellen Fahrzeugelektronik-Bereichen angewandt. MOST, auf der anderen Seite, ist der Industriestandard für automobiles Infotainment. "Die MOST Technologie wird benutzt, um unterschiedliche Domänen im Fahrzeug zu verbinden, und sie ist mit vielen verschiedenen Standards wie AUTOSAR kompatibel", erläutert Dr. Wolfgang Bott, Technischer Koordinator der MOST Cooperation. "Es gibt etliche Anwendungsfälle, in denen ein Zusammenspiel von MOST und AUTOSAR von Vorteil ist."
Ein Demonstrator wird ein MOST/AUTOSAR-Gateway präsentieren, welches das Fahrzeugnetzwerk mithilfe von AUTOSAR-Mechanismen mit einem MOST Netzwerk verbindet. In einem zweiten Ansatz tunnelt ein MOST Netzwerk die Kommunikation von zwei AUTOSAR-Anwendungen. Dies geschieht entweder durch den MOST Kontroll-Kanal oder über den MOST Ethernet-Kanal.
Über die MOST Cooperation
Die MOST Cooperation (MOSTCO) ist die Organisation, welche die MOST Technologie standardisiert und weiterentwickelt, damit sie weiterhin stets die neuesten Anforderungen der Industrie erfüllt. Die Kooperation umfasst 17 internationale Automobilhersteller und über 55 Hauptzulieferer. Die Mitgliedsunternehmen haben sich zusammengeschlossen, um die MOST Technologie einzusetzen und zu ihrer Innovation beizutragen. Anfangs für die Übertragung von Infotainmentdaten in Fahrzeugen konzipiert, erweitert sich das Einsatzgebiet des Netzwerkes heute auch auf die Unterhaltungselektronik. Das Ziel der MOST Cooperation ist es, die Technologie auch für andere Industrien zu entwickeln und zu standardisieren sowie die entsprechende Infrastruktur zu schaffen. Derzeit ist MOST weltweit in über 170 Fahrzeugmodellen der innovativsten und zukunftsorientierten Automobilhersteller implementiert. Die MOST Cooperation wurde 1998 gegründet, um die MOST Technologie als globalen Standard für Multimedianetzwerke zu standardisieren. Audi, BMW, Daimler, HARMAN und Microchip Technology bilden als sogenannte Partner das Steering Committee der MOST Cooperation. Weitere Informationen stehen unter www.mostcooperation.com zur Verfügung.
MOST Cooperation
Mandy Ahlendorf
Bannwaldallee 48
76185 Karlsruhe
08151 9739098
http://www.mostcooperation.com
Pressekontakt:
ahlendorf communication
Mandy Ahlendorf
Schiffbauerweg 5F
82319 Starnberg
ma@ahlendorf-communication.com
+4981519739098
www.ahlendorf-communication.com
MOST Forum 2015: MOST Cooperation präsentiert die Integration von AUTOSAR in das MOST Netzwerk
Die MOST Cooperation (MOSTCO) - die Organisation zur Standardisierung der MOST (Media Oriented Systems Transport) Technologie - wird die Integration von MOST innerhalb des AUTOSAR-Frameworks auf dem kommenden MOST Forum am 21. April in Stuttgart/Esslingen vorstellen. AUTOSAR (AUTomotive Open System Architecture, www.autosar.org) hat eine standardisierte, offene Software-Architektur für elektronische Steuereinheiten im Auto entwickelt und wird zunehmend in traditionellen Fahrzeugelektronik-Bereichen angewandt. MOST, auf der anderen Seite, ist der Industriestandard für automobiles Infotainment. "Die MOST Technologie wird benutzt, um unterschiedliche Domänen im Fahrzeug zu verbinden, und sie ist mit vielen verschiedenen Standards wie AUTOSAR kompatibel", erläutert Dr. Wolfgang Bott, Technischer Koordinator der MOST Cooperation. "Es gibt etliche Anwendungsfälle, in denen ein Zusammenspiel von MOST und AUTOSAR von Vorteil ist."
Ein Demonstrator wird ein MOST/AUTOSAR-Gateway präsentieren, welches das Fahrzeugnetzwerk mithilfe von AUTOSAR-Mechanismen mit einem MOST Netzwerk verbindet. In einem zweiten Ansatz tunnelt ein MOST Netzwerk die Kommunikation von zwei AUTOSAR-Anwendungen. Dies geschieht entweder durch den MOST Kontroll-Kanal oder über den MOST Ethernet-Kanal.
Über die MOST Cooperation
Die MOST Cooperation (MOSTCO) ist die Organisation, welche die MOST Technologie standardisiert und weiterentwickelt, damit sie weiterhin stets die neuesten Anforderungen der Industrie erfüllt. Die Kooperation umfasst 17 internationale Automobilhersteller und über 55 Hauptzulieferer. Die Mitgliedsunternehmen haben sich zusammengeschlossen, um die MOST Technologie einzusetzen und zu ihrer Innovation beizutragen. Anfangs für die Übertragung von Infotainmentdaten in Fahrzeugen konzipiert, erweitert sich das Einsatzgebiet des Netzwerkes heute auch auf die Unterhaltungselektronik. Das Ziel der MOST Cooperation ist es, die Technologie auch für andere Industrien zu entwickeln und zu standardisieren sowie die entsprechende Infrastruktur zu schaffen. Derzeit ist MOST weltweit in über 170 Fahrzeugmodellen der innovativsten und zukunftsorientierten Automobilhersteller implementiert. Die MOST Cooperation wurde 1998 gegründet, um die MOST Technologie als globalen Standard für Multimedianetzwerke zu standardisieren. Audi, BMW, Daimler, HARMAN und Microchip Technology bilden als sogenannte Partner das Steering Committee der MOST Cooperation. Weitere Informationen stehen unter www.mostcooperation.com zur Verfügung.
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