Yeti-Jagd ohne Schnee: Can-Am-Fahrer erfolgreich in Suhl

Als am vergangenen Samstag, dem 14. Januar 2012, traditionell zur Yeti-Trophy geblasen wurde, gingen im thüringischen Suhl weit über 200 Quad- und ATV-Piloten an den Start.

Der 50 Kilometer lange Rundkurs musste diesmal allerdings ohne Frost und Schnee auskommen. Einige Streckenführungen wurden nach kurzer Zeit gesperrt und von drei Runden wurden nur die ersten beiden gewertet. Dennoch konnten die meisten Fahrer ein gutes Rennen abliefern. Auch für Can-Am wurde die Yeti-Trophy ein großartiger Erfolg. Die besten Can-Am-Fahrer: Platz 1 in der Sports Class belegte Manfred Singer aus dem Team Singer-Racing mit seinem Can-Am DS450 MX. Marcel Gebhardt aus dem Harzer Racingteam fuhr mit seinem Can-Am Renegade 800 x auf Platz 3. Sieger der Prestige Class wurde Marco Sturm aus dem Team Parthen-Alfi, der mit seiner Renegade als Erster ins Ziel fuhr. Den zweiten Platz belegte Nico Richter aus dem Team Parthen mit seiner 1.000er Renegade.

Die Streckenführung wurde durch den MSC Suhl dieses Jahr im Vergleich zu den Vorjahren um ein 4x4 Gelände erweitert. Dadurch sollte auch dann Spaß garantiert sein, falls der Winter fern bleibt. Die BABOONS Yeti Trophy hat sich zu einer echten Kultveranstaltung in der Quad-Szene etabliert, was auch die ausgebuchten Startplätze demonstrierten.

Über den Can-Am Renegade:

Das Highlight der Offroad-Saison sind die Can-Am All-Terrain-Vehicle Renegade 800 und Outlander 1000 X xc. Die Premium-ATV setzen auf das fahraktive Chas-sis-Konzept "Geometric Contact Control" mit gesenktem Schwerpunkt und starker Traktion.
BRP konnte auf Basis der Can-Am SST Generation 2 (G2) Plattform ein sehr prä-zises Fahrverhalten auf jeglichem Untergrund mit erhöhter Spurtreue ohne Kom-forteinbußen erreichen. Das Chassis unterstreicht mit seinem aggressiven Karosseriedesign die sportliche Performance der ATV-Generation von Can-Am. Neben einer dynamischen Linienführung und der markanten Optik, besitzt das ATV eine robuste Karosserie. Die breiten Kotflügel bieten Schutz gegen Schlamm und auch im Detail sorgt das innovative Design für mehr Alltagstauglichkeit.

Über Bombardier Recreational Products:

Bombardier Recreational Products Inc. (BRP), ein privat geführtes Unternehmen, ist Marktführer im Design, der Entwicklung, der Herstellung, des Vertriebs und der Vermarktung von motorisierten Freizeitfahrzeugen. Sein Marken-Portfolio beinhaltet Ski-Doo und Lynx Motorschlitten, Sea-Doo Jetboote und Boote, Johnson und Evinrude Außenbordmotoren, Direkteinspritzungstechnologien wie E-TEC, Can-Am ATVs, Side-by-Side Fahrzeuge und Roadster, Rotax-Motoren und Karts.

Bombardier Recreational Products GmbH
Silke Delpeuch
Chemin de Messidor 5-7
1006 Lausanne
+41 21 318 78 71

http://www.brp.com/de-DE/

Pressekontakt:
Dederichs Reinecke & Partner
André Schmidt
Schulterblatt 58
20357 Hamburg
andre.schmidt@dr-p.de
040/209198220
http://www.dr-p.de

Als am vergangenen Samstag, dem 14. Januar 2012, traditionell zur Yeti-Trophy geblasen wurde, gingen im thüringischen Suhl weit über 200 Quad- und ATV-Piloten an den Start.

Der 50 Kilometer lange Rundkurs musste diesmal allerdings ohne Frost und Schnee auskommen. Einige Streckenführungen wurden nach kurzer Zeit gesperrt und von drei Runden wurden nur die ersten beiden gewertet. Dennoch konnten die meisten Fahrer ein gutes Rennen abliefern. Auch für Can-Am wurde die Yeti-Trophy ein großartiger Erfolg. Die besten Can-Am-Fahrer: Platz 1 in der Sports Class belegte Manfred Singer aus dem Team Singer-Racing mit seinem Can-Am DS450 MX. Marcel Gebhardt aus dem Harzer Racingteam fuhr mit seinem Can-Am Renegade 800 x auf Platz 3. Sieger der Prestige Class wurde Marco Sturm aus dem Team Parthen-Alfi, der mit seiner Renegade als Erster ins Ziel fuhr. Den zweiten Platz belegte Nico Richter aus dem Team Parthen mit seiner 1.000er Renegade.

Die Streckenführung wurde durch den MSC Suhl dieses Jahr im Vergleich zu den Vorjahren um ein 4x4 Gelände erweitert. Dadurch sollte auch dann Spaß garantiert sein, falls der Winter fern bleibt. Die BABOONS Yeti Trophy hat sich zu einer echten Kultveranstaltung in der Quad-Szene etabliert, was auch die ausgebuchten Startplätze demonstrierten.

Über den Can-Am Renegade:

Das Highlight der Offroad-Saison sind die Can-Am All-Terrain-Vehicle Renegade 800 und Outlander 1000 X xc. Die Premium-ATV setzen auf das fahraktive Chas-sis-Konzept "Geometric Contact Control" mit gesenktem Schwerpunkt und starker Traktion.
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