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Seine Botschaft: Mein Fahrer mag Spaß haben, aber ein Spielzeug bin ich nicht. Wohl wahr! Der US-Kraftprotz sprintet in unter viereinhalb Sekunden auf hundert, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei realistischen 290 km/h.

Der V8-Benziner erzeugt sein maximales Drehmoment von beeindruckenden 617 Nm und seine Maximalleistung von 453 PS ganz ohne Turbo-Zwangsbeatmung – heutzutage eine Rarität. Aber ein Auto von der Stange will der Ami auch gar nicht sein.

Der Camaro ist eine Hommage an vergangene Zeiten, als Verbrauchswerte von über 10 l/100 km nicht als Blasphemie galten – er ist eines der letzten echten Muscle-Cars. Wir haben ihn getestet, hier unsere Eindrücke.

ADAC Autotest / Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8

Motor: 8-Zylinder-Ottomotor (V-Motor), 6162 ccm, 333 kW/453 PS bei 5700 U/min, 617 Nm bei 4600 U/min
Getriebe: 8-Gang-Automatik, Heckantrieb
Fahrleistungen: 4,4 Sek. auf 100 km/h, Spitze 290 km/h
Verbrauch (ADAC EcoTest): 12,4 l Super
CO2-Bilanz (ADAC EcoTest): 335 g/km
Maße (L/B/H): 4,78/1,90/1,34 Meter
Grundpreis: 47.400 € (Automatik: 49.900 €)"

(Weitere Videos zum Thema "Auto & Kfz" gibt es hier.) ">Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Steigerung der Benutzbarkeit dieses Indexes.


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