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- Mercedes B-Klasse 1,5 Liter
- Opel Astra 1,7 Liter
- VW T5 Multivan 2,0 Liter
- Fiat Ducato 2,3 Liter

Getestet wurde die Reduktion der Stickoxide sowie die Gesamtwirksamkeit der Nachrüstung (welche Verbräuche sind nach der Umrüstung tatsächlich vorhanden?).

Das Ergebnis:

Bis zu 70 Prozent (innerorts) beziehungsweise 90 Prozent (außerorts) weniger Schadstoffausstoß lassen sich laut neuesten Messungen durch Nachrüstungen an solchen Fahrzeugen erreichen.

Für besonders belastete Gebiete wie das Stuttgarter Neckartor könnte dies eine Verbesserung der Luftqualität um bis zu 25 Prozent mit sich bringen.

Vor dem Hintergrund der neuen Ergebnisse und einer klaren Priorisierung des Gesundheitsschutzes hält der ADAC Hardware-Nachrüstungen an Diesel-Fahrzeugen der Schadstoffklasse Euro 5 für unverzichtbar!"">Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Steigerung der Benutzbarkeit dieses Indexes.

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